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pos機(jī)tms任務(wù)請求
雷鋒網(wǎng)AI科技評論按：ICRA全稱為“IEEE International Conference on Robotics and Automation”（機(jī)器人與自動化會議），是機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域最有影響力的國際學(xué)術(shù)會議之一。ICRA 2017于5月29日至6月4日舉行，雷鋒網(wǎng)AI科技評論從新加坡帶來一線報(bào)道。該會議舉辦期間，雷鋒網(wǎng)將圍繞會議議程及獲獎?wù)撐恼归_系列專題報(bào)道，敬請期待。
下面是獲得ICRA 2017最佳服務(wù)機(jī)器人論文的論文摘要。
對困在抽吸微通道的秀麗線蟲進(jìn)行微珠的高精度顯微注射
本研究展現(xiàn)了用高精度顯微注射將熒光微凝膠珠注射到被困在抽吸微通道的秀麗隱桿線蟲中。在該團(tuán)隊(duì)以前的工作中，他們通過常規(guī)的顯微操作技術(shù)證實(shí)了生存顯微注射。然而，顯微注射工具的尖端和線蟲體內(nèi)的目標(biāo)軸突之間的焦平面不同。為了解決這個(gè)問題，他們在提出了在顯微注射操作期間捕獲線蟲的抽吸微通道。目標(biāo)神經(jīng)軸突的焦平面與顯微注射工具中的熒光微珠的焦平面匹配，使得在微觀視圖下能夠高精度顯微注射到線蟲體內(nèi)部。在實(shí)驗(yàn)評估中，注射到線蟲的定位精度在目標(biāo)精度（15m）內(nèi)。線蟲沿著微通道的首先導(dǎo)航定位是通過電滲控制的。將熒光微凝膠珠注入線蟲體內(nèi)是由共焦顯微鏡定量證實(shí)。
康奈爾大學(xué)團(tuán)隊(duì)提出自主機(jī)器人系統(tǒng)使用非破壞性方法進(jìn)行橋面檢測的評估方法
橋梁條件評估對于保持公共高速公路的質(zhì)量很重要。由于材料老化，環(huán)境磨損，部分情況下維護(hù)不力，橋梁由于時(shí)間的惡化是不可避免的。對于橋梁，混凝土建筑物和其他民用結(jié)構(gòu)的條件評估，非破壞性評估（NDE）方法是一種優(yōu)選的方法。 NDE方法的一些例子是地面穿透雷達(dá)（GPR），聲發(fā)射和電阻率（ER）。 NDE方法提供檢查結(jié)構(gòu)的能力，而在檢查過程中不會對結(jié)構(gòu)造成任何損害。此外，NDE方法的成本通常低于其他方法，因?yàn)樗鼈儾恍枰跈z查之前撤離檢查點(diǎn)，這大大降低了檢查過程中安全相關(guān)問題的成本。本文提出了一種配備三種不同NDE傳感器的自主機(jī)器人系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPR，ER和攝像頭進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。該系統(tǒng)能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)，經(jīng)濟(jì)有效的橋面檢測，并且包括機(jī)械機(jī)器人設(shè)計(jì)和機(jī)器學(xué)習(xí)以及模式識別方法，用于自動鋼筋選擇，以提供腐蝕性甲板環(huán)境的實(shí)時(shí)狀況圖。
九州大學(xué)團(tuán)隊(duì)提出“Big Sensor Box”平臺的可行性研究
本文提出了一種新的名為ROS-TMS和Big Sensor Box的信息化結(jié)構(gòu)環(huán)境的軟件和硬件平臺。 該團(tuán)隊(duì)從2005年開始在機(jī)器人城市項(xiàng)目中開發(fā)了一個(gè)名為TMS（城鎮(zhèn)管理系統(tǒng)）的信息化結(jié)構(gòu)環(huán)境管理體系。此后，他們繼續(xù)努力提高TMS的功能和性能。近日，他們推出了名為ROS-TMS的TMS的最新版本，它通過采用ROS（機(jī)器人操作系統(tǒng)）并利用高可擴(kuò)展性和大量的ROS資源解決了TMS中的一些關(guān)鍵問題。在本文中，首先將討論信息化結(jié)構(gòu)環(huán)境的軟件平臺的結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)描述最新的系統(tǒng)ROS-TMS 4.0版。接下來，他們引入一個(gè)名為Big Sensor Box的信息化結(jié)構(gòu)化環(huán)境的硬件平臺，其中嵌入了各種傳感器，并根據(jù)ROS-TMS管理下的結(jié)構(gòu)化信息來操作服務(wù)機(jī)器人。機(jī)器人服務(wù)實(shí)驗(yàn)包括獲取任務(wù)和輪椅機(jī)器人的自主控制也Big Sensor Box中進(jìn)行。
香港科技大學(xué)團(tuán)隊(duì)提出對空中機(jī)器人導(dǎo)航的應(yīng)用使用環(huán)境稀疏性改進(jìn)基于八叉樹的占用地圖
在本文中，該團(tuán)隊(duì)提出了一種改進(jìn)的基于八叉樹的移動機(jī)器人自主導(dǎo)航的映射框架。八叉樹以代表大規(guī)模環(huán)境的內(nèi)存效率而聞名。然而，包括最先進(jìn)的八叉樹地圖的現(xiàn)有實(shí)施對于需要頻繁地圖更新和查詢的在線應(yīng)用程序來說，計(jì)算成本太高了。利用環(huán)境的稀疏性，該團(tuán)隊(duì)提出了一種具有提前終止的射線跟蹤方法，用于高效概率地圖更新。他們同時(shí)還提出了一種分和卷占有率的查詢方法，作為生成基于優(yōu)化的軌跡生成的自由空間配置的核心操作。他們的實(shí)驗(yàn)證明該方法保持與原始八叉樹地圖相同的存儲優(yōu)勢，但對于地圖更新和占用查詢而言，計(jì)算效率更高。最后，通過將建議的地圖結(jié)構(gòu)整合到完整的導(dǎo)航管道中，展示了一個(gè)通過復(fù)雜環(huán)境的自主四旋翼飛行。
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